-Establecer comunicación con el conductor una vez ingrese al software operativo (SAT).
-Monitorear la llegada y salida del vehículo durante la llegada y la salida al sitio de cargue.
-Activar el plan de contingencias diseñado para las ocurrencias en ruta durante la operación del transportador según las novedades que se presenten
-Llamar al conductor durante el tránsito, según los tiempos estipulados en el procedimiento y protocolos del proceso y dejar registro en el sistema SAT.
-Verificar en el sistema SAT las novedades de las operaciones, en caso de presentarse alguna alerta debe investigar las causas de esta y coordinar la solución.
-Realizar las notas de controlador cada que identifique una alarma en el sistema SAT.
-Confirmar el seguimiento del conductor y los vehículos, a través de losl GPS de los vehículos.
-Registrar las novedades y el estado de la operación en ejecución, al iniciar o finalizar el turno.
-Confirmar que la información de llegada del vehículo al destino final sea verídica.
-Confirmar la entrega total de la mercancía al generador de carga.
-Dar llegada al despacho una vez se ha confirmado la totalidad y conformidad de la operación.
-Enviar informe de la operación o estado de la mercancía al cliente según lo establecido por el cliente y/o la empresa, según el medio de comunicación establecido.
-Enviar informe al cliente de la finalización del viaje.
-Realizar la trazabilidad de los anticipos dejando evidencia en el cuadro.
-Relacionar los hallazgos evidenciados durante la gestión de monitoreo a los despachos en ruta.
-Realizar y enviar los informes sobre Vehículos Varados
-Solicitud, entrega, seguimiento y control de los sellos de seguridad
-Realización y diligenciamiento del Monitoreo manual realizado a los conductores propios.
-Reporte, envío y consignación de la comunicación sobre el estado de las vías y novedades en carretera por medio de los grupos internos y la lista de difusión de conductores.
-Relacionar las reuniones o situaciones extraordinarias que les impidieron cumplir con la meta de las 20 gestiones diarias en la bitácora.
-Revisar la solicitud de creaciones de ruta previa validación de su existencia en el avansat o de lo contrario proceder a crearla o a informarle al logístico que ya se encuentra creada
-Revisión, análisis y gestión de indicadores de desempeño.